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      汽車托運車輛運輸車治理工作方案


      發布時間:2018-07-13 11:37:39
      近日,交通運輸部會同國家發展改革委、工業和信息化部、公安部、質檢總局印發 《車輛運輸車治理工作方案》(簡稱《方案》),要求綜合采取法律、行政、市場等手段,加強對車輛運輸生產、改裝、銷售和使用的全過程監管,基本消除車輛違 規運營現象。針對《方案》出臺背景、主要工作、部署落實等問題,《方案》以解決行業突出矛盾和問題為導向,堅持“標準引領、循序漸進、疏堵結合、協 同推進”的原則,通過兩到三年時間的綜合治理,基本消除車輛運輸車違規運營現象,實現標準車型在汽車整車物流公路運輸企業得到普遍應用,道路交通安全水 平、企業運輸效率明顯提升,乘用車采用水路、鐵路運輸的比重顯著增加,我國汽車整車物流業進入有序、規范、健康的發展軌道。
       
      全鏈條治理嚴把增量 分階段改造消化存量
       
      一是做好標準貫徹實施。新修訂的《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589—2016)對車輛運輸車的標準作了修改,提高了車輛運輸車的裝載數量,有利于提升汽車托運效率,降低運輸成本。加快推進車輛運輸車相關標準貫 徹實施,在充分保障運輸安全和道路通行的基礎上,鼓勵中置軸車輛運輸車的推廣應用,以新標準引領治理工作有序開展。
       
      二是強化治理嚴把增量。嚴格車輛生產改裝、檢驗檢測、注冊登記、營運準入等全鏈條治理,確保市場新增汽車托運車符合國家法律法規和相關標準的要求。
       
      三是綜合施策消化存量。針對目前已在市場運營的約4萬輛不合規車輛運輸車,督促汽車托運整車物流企業制定分階段的改造淘汰方案及目標計劃,并監督其嚴格落實,引導企業更新購置標準化車型。重點加強對治理工作任務比較重的。▍^、市)的重點企業督導檢查。四是強化監管抓好源頭。乘用車制造企業是車輛運輸的托運方,應主動采取有效措施,防 止不符合載運標準的車輛運輸車出場(廠)上路,不得強迫、指使、暗示汽車整車物流企業違法超限運輸。汽車整車物流企業和駕駛員要充分認識超限超載帶來的安 全隱患,自覺遵守國家規定,合法裝載。同時,要進一步強化對乘用車運輸場站的監督檢查,制止不符合載運標準的車輛運輸車出場(站)。
       
      五是加強路面執法檢查。治理工作能否取得成效關鍵在于執法是否嚴格。各地公路管理機構、公安機關交通管理部門要加強路面聯合執法,嚴把高速公路入口,嚴格按照治理方案實施計劃開展路面檢查,大力查處車輛運輸車偽造、變造機動車號牌或使用其他機動車號牌等違法行為。六是優化組織提升效率。目前乘用汽車托運要依靠公路運輸,鐵路、水路的作用還沒有發揮出來。要加快運輸結構調整,不斷提升乘用車中長途運輸中的鐵路、水路運輸比重,充分發揮鐵路、水路等運輸方式的比較優勢,優化綜合運輸體系,降低整體物流成本。http://www.coffeekate.com/
       
       
       

       

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